D. Fernando II e Glória - A última Nau Portuguesa da Carreira da Índia

Este Sabado andei a fazer um passeio Cultural em Cacilhas , fui visitar a Fragata D. Fernando II e Glória e gostei muito :)


D. Fernando II e Glória foi construida em Damão, Índia Portuguesa e lançada à àgua em 22 de Outubro de 1843.

O navio estava preparado para receber 60 bocas de fogo e a sua guarnição variava entre 145 e 379 homens e em algumas viagens chegou a transportar mais de 600 pessoas, entre guarnição e passageiros.



Durante 33 anos fez a ligação ente Portugal e os territórios portugueses da India, cumpriu missões ao longo da costa de Moçambique e teve um papel importante como navio chefe de uma força naval que recuperou o Ambriz em Angola. Durante este periodo navegou mais de 100.000 milhas naúticas, correspondente a cinco voltas ao Mundo.



Em 1889 a D. Fernando sofreu profundas alterações para melhor servir como Escola de Artilharia Naval e em 1945 iniciou uma nova fase da sua vida como sede da Obra Social da Fragata D. Fernando, criada para recolher rapazes de fracos recursos económicos que ali recebiam istrução escolar e treino de marinha.


Em 1963, um violento incêndio destruiu o navio em grande parte, tendo permanecido encalhado no rio Tejo até 1992, data em que foi posto a reflutuar, removido e posteriormente transportado para o estaleiro Ria Marine em Aveiro.



A marinha conduziu todo o projecto de restauro do navio. Foi restaurado tal como na década de 1850, a D. Fernando é actualmente um navio museu, sendo hoje possível aos visitantes aperceberem-se com grande fidelidade como era a vida a vordo de uma fragata do séclo XIX.







Texto adaptado do site do Museu da Marinha